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第二节 河流

2004/8/9 10:04:45

上海市地处江南水乡地区,郊区河流密布,每平方公里河流长度为6公里。据1987~1992年河流普查,有乡级以上河流2636条,自北而南分属长江、吴淞江、黄浦江、杭州湾4个水系。下将黄浦江、吴淞江、浦东运河、浦南运河、淀浦河、大治河、川杨河等县级以上河流322条以及历史河流34条入志。

长江水系

长江口(Changjiang Kou) 位于上海市北部,江苏常熟市白茆河口至海门市一线以东,横沙岛东端以西。长约86公里,河口西端江面宽约9公里,东端自江口启东嘴至南汇嘴的联线,江面宽达90公里。在江水与东海涨潮流相互激荡之下,泥沙不断淤积,形成崇明、长兴、横沙诸江口沙岛及众多的浅滩、暗沙等。崇明岛将长江分成南北两支水道:长江口北支水道现日渐缩窄,水咸,河道淤浅,航运价值日减;长江口南支水道由长兴岛、横沙岛分隔为南北两支,即南港水道和北港水道。南港水道以九段沙为界又分为南、北槽水道。南港水道入海最浅处水深约7米,是海轮出入上海市的唯一航道。

14~18世纪初,长江口的主航道为长江口北支水道。18世纪中叶后,长江口主流南移,主航道改走南支,以北港水道为主要通航水道。民国16年(1927年)后因上口严重淤浅,主航道又移至南港水道。民国29年后南港又分汊为南、北槽水道。1975年疏浚南槽水道,1984年开辟北槽深水道,自此南、北槽均可通航万吨轮。长江口是长江流域的出海门户,夏季万吨轮可直航武汉,冬季2万吨轮可候潮进出上海港。长江口有温、热带气旋活动,风力常达七、八级,阵风可达10~11级,浪高可达7米。年平均盐度为15.4‰。冬季枯水季节,海潮咸水上溯,对工农业生产有不利影响。此外长江流水将内陆大量有机物及营养盐输出海口,成为浮游生物食料,吸引多种鱼类及水生生物聚集江口觅食产卵。盛产刀鲚、凤鲚、银鱼、鲥、蟹、鳗等,为上海市重要水产基地。

北支水道(Beizhi Shuidao) 全称长江口北支水道。位于长江口北岸与崇明岛之间,北纬31°34′~31°52′,东经121°10′~121°50′。长江口被崇明岛隔开分汊的北侧水道,或称北支、北泓道。又因上段邻江苏海门市,故又称海门水道。公元14世纪至18世纪初,曾经是长江的主要入海水道,18世纪中叶以后长江主泓道南移,北支水道迅速淤浅。北支水道西起青龙港,东至连兴港,长80公里,青龙港附近江面宽2公里,航道最深不足2米,口门位于江苏启东连兴港东侧,宽达15公里,呈喇叭口状,沙洲密布,航道曲折,最浅处水深仅0.8米。1958年后除上段青龙港以上尚能通千吨级轮外,已逐渐丧失航运价值。

北港水道(Beigang Shuidao) 全称长江口北港水道。位于崇明岛与长兴、横沙岛之间,北纬31°22′~31°31′,东经121°33′~122°15′。长江口南支水道被长兴、横沙两岛一分为二,北侧即北港水道,或称北水道。西起崇明堡镇港,东至佘山岛,长约80公里,平均宽约9公里。清咸丰十年至民国9年(1860~1920年)间曾为长江入海主要航道,民国16年后北港上口老崇明水道逐渐淤塞,口门的拦门沙最浅水深不足5米,通海航道逐渐为南港航道取代。现横沙岛以上之北港上段水深仍保持在10米以上,基本稳定;下段,即横沙岛以下至佘山岛最浅水深仅5米。

北槽水道(Beicao Shuidao) 全称长江口北槽水道。位于长江口铜沙浅滩与九段沙之间,北纬31°05′~31°18′,东经121°48′~122°17′。民国34年(1945年)九段沙将长江口南港水道分隔为二,其北侧即北槽水道,1973年起疏浚扩大加深,1984年5月疏浚后的深7米航道交付使用。自横沙岛中沙灯船经牛皮礁至长江口灯船,长68公里。1973年后,因南槽水道淤浅,乃启用北槽航道,该航道从南、北槽分流口的中沙灯船至北槽中灯船为上段,1984年辟为人工航道,维护水深7米,槽宽250米;下段北槽中灯船至长江口灯船为自然航道。北槽水道是万吨船只进出长江口的主要航道。

南支水道(Nanzhi Shuidao) 全称长江口南支水道。位于长江口南岸与崇明岛之间,北纬31°23′~31°48′,东经121°11′~121°31′。长江口被崇明岛隔开分汊的南侧水道。18世纪中叶以后长江主泓道南移,自江苏省太仓市徐六泾以下至出海口统称南支水道。19世纪初南支水道又被长兴岛分隔为南港水道与北港水道。南支水道西起白茆口,东行分为白茆沙北水道和白茆沙南水道,再东行至浏河口附近被浏河沙、下扁担沙分为新桥水道和宝山水道,东至吴淞口,长约65公里。白茆沙南水道和宝山水道历来为长江口主航道,是海轮出入上海港和长江口的主要航道。水深一般在10米以上,最浅水深约6~7米。近百年来南支水道处于剧烈变化过程,沙洲遍布,著名的有白茆沙、上扁担沙、下扁担沙、新浏河沙、浏河沙等。沙洲的发育与变迁,对南、北港及南、北槽的发展变化有决定性影响。

南港水道(Nangang Shuidao) 全称长江口南港水道。位于长兴、横沙两岛南侧,北纬31°16′~31°23′,东经121°31′~121°50′。西起吴淞口,东至九段沙西端,长约40公里,平均宽6公里。19世纪初长兴、横沙两岛形成以后,南支水道分汊为南、北港,因位于两岛南侧,故名。南港水道原东至长江口灯船,长103公里,民国34年(1945年)以后南水道在九段沙以下分汊为南、北两槽,南港水道遂成现今之状。1958年前原为单一河槽,水深在12米以上,1958~1971年间,瑞丰沙嘴和江亚南边滩迅速淤涨成为复式河槽。现航道维护水深7.4米,宽近400米。南港水道是长江主要的入海通道,可通航万吨级船只。

南槽水道(Nancao Shuidao) 全称长江口南槽水道。位于长江口九段沙以南,北纬

31°00′~31°15′,东经121°48′~122°13′。自南北槽分流口的中沙灯船至长江口灯船,长约70公里。包括江亚航道、铜沙航道及南支航道,前两者为人工航道,宽250米,水深7米,后者为自然航道。铜沙航道由于受到九段沙不断南压,1984年停止维护,大型船只改从北槽水道进出。为小型船舶进出长江口的重要航道,上起南港小九段经江亚南深槽和南槽上浚、中浚、下浚立标,至南支灯船出海,长65公里,航道宽500米左右,水深5米左右。

六滧港(Liuyao Gang) 位于崇明县东部。从长江口南支水道往北经六滧港南水闸、向化镇,至六滧港北水闸入长江口北支水道。长12.6公里,枯水期航道水深1.2~2.2米,可通航50~80吨级船舶,受益农田3600公顷。

北横引河(Beiheng Yinhe) 位于崇明县北部。东西向骨干河道。西起新建港,往东经新海、红星、长征、东风等农场,与庙港、鸽龙港、张网港、东平河相交,抵新河港止。长约38公里。

老滧港(Laoyao Gang) 位于崇明县中部。从长江口南支水道往北经老滧港闸及城桥、港东、建设等乡镇和东风农场,至永隆沙南小洪。长17公里。枯水期水深0.4~2.1米,可通行50~80吨级船舶。受益农田约5000公顷。

庙港(Miao Gang) 位于崇明县西部。南起长江口南支水道,往北与南横引河、北横引河相交,抵北大堤。长约16公里。枯水期水深0.8米,可通行20吨级船舶,受益农田3700余公顷。

练祁河(Lianqi He) 位于嘉定、宝山两区中部。西起顾浦,东经外冈、嘉定、罗店,至盛桥东南穿越宝山钢铁总厂厂区入长江。与吴塘、盐铁塘、横沥、杨盛河等相交。长36公里。江水澄澈如练,故名。曾名练祁塘、练川、祁江、练江、练渠等。从潘泾至长江口段为1977~1978年间人工开辟,河口有节制闸,可通行50~100吨级船舶,受益农田1.3万余公顷。

南横引河(Nanheng Yinhe) 位于崇明县南部。东西向骨干河道。西起五号坝,往东与庙港、鸽龙港、老滧港、张网港、东平河、堡镇港、六滧港、奚家港相交,抵前哨农场外大堤。长80余公里。枯水期水深1.0~2.1米,可通航100吨级以下的船舶。

浏河(Liu He) 位于嘉定区北部边缘,西起江苏省昆山市青阳港,东流经太仓市,至上海市北部数度入嘉定区境,横越盐铁塘、横沥,于江苏省太仓市浏河镇南入长江口。曾亦称刘溪、刘家河、刘家港、昆山塘、至和塘。前身为娄江或称下江,为古代太湖水下泄入海的“三江”之一。全长约80公里,其中嘉定区境内长约6公里。1959、1975年曾两次开挖疏浚,河宽75~140米,可通行1000吨级船舶。受益农田10万公顷。明永乐三年至宣德八年(1405~1433年)间,航海家郑和曾率领船队7次由浏河口出发下西洋,促进了中国与东南亚、南亚、西亚、非洲间的经济文化交流。

娄塘河(Loutang He) 位于嘉定区北部。西起吴塘,往东流经葛隆、朱家桥、娄塘等地,与盐铁塘、横沥、新泾相交后,在华亭镇汇入蒲华塘。系将小钱门塘、娄塘河、殷泾塘、蒲华塘、墅沟等河疏浚、相接而成。长28公里,枯水期航道水深0.5~2米,可通行15~50吨级船舶。

鸽龙港(Gelong Gang) 位于崇明县西部。南起长江口南支水道,往北经江口、合作等镇和长征农场,至永隆沙入长江口北支水道。长18.5公里。枯水期水深1米,可通行20~40吨级船舶,受益农田6800公顷。

堡镇港(Buzhen Gang) 位于崇明县东部。从长江口南支水道经堡镇港水闸,往北流经堡镇,穿过南横引河,经港沿,入长江口北支水道,长14公里。枯水期航道水深1.2米,可通航40吨级船舶。受益农田4900余公顷。

新泾(Xin Jing) 位于嘉定区东北部与江苏省太仓市东南部。南起练祁河,往北流经徐行,与娄塘河、石家塘相交,入江苏省境内后往浏河,长约13公里。枯水期水深1~2米,宽5~14米,可通行30吨级船只,受益农田1300余公顷。

 

长江水系其他河流名称表

名称

位置

起讫

七滧港

崇明县东南部

长江口北支水道—长江口南支水道

八滧港

崇明县东南部

长江口北支水道—长江口南支水道

三沙洪

崇明县中部偏西

长江农场小洪—长江口南支水道

三条港

崇明县中部偏东南

南横引河—长江口南支水道

上小竖河

崇明县中部偏西

北沿公路—南横引河

小漾港

崇明县东南部偏中

北沿公路—一号横河

马家港

长兴岛中部

光荣村—长江口南支水道

马路河

宝山区北部偏中

荻泾—长江

五号沟

浦东新区东北部

随塘河—长江

太平竖河

崇明县中部偏西

红星农场界—南横引河

仓房港

崇明县西北部

北横引河—南横引河

东平河

崇明县中部

长江口北支水道—长江口南支水道

四滧港

崇明县东南部

长江口北支水道—长江口南支水道

白港

崇明县西北部

新村横河北—南横引河

西随塘河

宝山区北部

新川沙河—顾泾

创建港

长兴岛西北部

创建村—长江口南支水道

孙浜

嘉定区西北部

浏河—练祁河

沙浦

宝山区中部

杨泾—北泗塘

张网港

崇明县中部

北横引河—长江口南支水道

张涨港

崇明县中部偏东南

北沿公路北—南横引河

直河

崇明县中部偏东南

北沿公路北—南横引河

相见港

崇明县中部

二通沙中心河—南横引河

界河

崇明县西北部

长江口北支水道—南横引河

顾泾

宝山区东北部

大川沙(河)—长江

奚家港

崇明县东南部

汇水河—长江口南支水道

涨水洪

崇明县东南部

四号河北—南横引河

前进闸河

崇明县中部偏东

长江口北支水道—前进中心横河

前哨闸河

崇明县东南端

八滧港—南横引河北

盘船洪

崇明县中部偏西

红星农场小横河— 鸪港

渡港

崇明县东南部

闸东河北—长江口南支水道

湄浦

宝山区中部

沪太路西—北泗塘

蒲华塘

嘉定区东北部

江苏省界—练祁河

新川沙河

宝山区北部

界泾—长江

新民港

横沙岛中部

横沙通道—横沙东滩

新河港

崇明县中部

东岸转河—长江口南支水道

新建港

崇明县西北部

长江口北支水道—长江口南支水道

新顾泾

宝山区北部

沪太路—太平村东

嘉定城河

嘉定区嘉定镇周围

 

鸪港

崇明县西北部

盘船洪—南横引河

吴淞江水系

吴淞口(Wusong Kou) 位于宝山区吴淞与浦东新区凌桥镇之间。为黄浦江入长江口的口门段,其东界自河塘灯桩至引导灯桩附近,口宽400余米,长约1.8公里。南宋咸淳《玉峰续志》卷九已记有吴淞江口一名。明永乐二年(1404年)开浚范家浜,引黄浦江于今复兴岛附近合吴淞江,所以明代即说“吴淞江口,即为黄浦口子”。吴淞口外本有吴淞外沙碍航,清宣统三年(1911年)建左导堤及右顺坝导流冲沙,并防止长江泥沙灌入,吴淞外沙逐渐消失,经历年疏浚,现涨潮时水深可达8米以上,一直为上海港船舶进出长江口的咽喉门户。

吴淞江(Wusong Jiang) 位于江苏省东南部和上海市西北部。发源于太湖瓜泾口,东经江苏省吴江市、吴县市、昆山市及上海市青浦县和嘉定、闵行、普陀、长宁、静安、闸北、虹口、黄浦等区,在外白渡桥入黄浦江。长125公里,其中上海市境内段长53.1公里。河口泄流量约10立方米秒,是黄浦江最大支流。北岸有顾浦、盐铁塘、横沥、桃浦、彭越浦等支流;南岸有西大盈港、东大盈港、新通波塘、蟠龙港、新泾港等支流。

古名松江。因古为吴郡地,故亦名吴淞江。晋及唐朝时称松江之下游为沪渎。元以后多写作吴淞江。太湖水源出天目山东麓广生松柏的山地,经笠泽(太湖)流出,故又曾称松陵江、笠泽江。上海开埠以后,外国人以吴淞江可上通苏州,乃称吴淞江之下游段为苏州河。宋人郏乔称:“吴淞古江,故道深广,可敌千浦”。后因涨潮泥沙长期淤积,宋代又受到筑吴江长桥、长堤等因素的影响,河床日趋缩狭。原松江发源于吴江市南太湖口,后因太湖口逐渐淤塞,改以瓜泾口为源。中游青龙镇(今青浦县旧青浦)以西的白鹤汇和以东的盘龙汇两段最为曲折,下游日益淤塞,每逢盛夏多雨季节,这些江段极易泛滥。至北宋中、末期,先后废弃白鹤汇、盘龙汇,在其北另凿新江,拉直河道,使太湖水经新河道直流东泻,水患减少。明代中期,吴淞江下游河道改入今流。流域地势平坦,河道弯曲,流速缓慢,且受涨潮流顶托影响,泥沙与污染物极易沉积江底,促使河道淤浅,航道最浅处水深仅2米,市区江南宽度约50~70米,中上游可达500米以上。吴淞江兼具航运、灌溉、泄洪、排涝之利,可通行60~100吨级船只,是上海市与太湖流域间重要的内河航道,年运货量在1700万吨以上,中上游可灌溉农田6.6万余公顷。

苏州河(Suzhou He) 即吴淞江下游河段,习惯上指称北新泾至黄浦江一段。随着市区扩大,称苏州河之河段有上延的趋势。19世纪上海开埠后,外人大量迁居上海,因吴淞江通苏州,故习称吴淞江下游段为苏州河。清道光二十八年(1848年)英国驻上海领事阿礼国胁迫上海道台麟桂签订扩大租界协定书,始见苏州河之名。

木渎港(Mudu Gang) 位于普陀区西部。又称牧渎港、牧童港。北起西虬江、往南穿越金沙江路、云岭东路,到新泾口对岸稍东处入苏州河。长约2公里。枯水期航道水深约1.4米,可通行15吨级船舶。

东大盈港(Dongdaying Gang) 位于青浦县北部。古称大盈浦。昔时港面开阔,水流湍急,为古松江五大浦之一,直接承受淀山湖水北流入江,后因海潮倒灌,河道淤塞,屡浚屡塞。现北起吴淞江,南流经白鹤、杜村、孔宅至青浦镇万寿塔前入青浦城河。长14公里,河面宽30米,河底高程0米,可通航60吨级船只,汛期可通100吨级船只。北口有东大盈船闸。受益农田6000余公顷。

东茭泾(Dongjiao Jing) 位于宝山、闸北两区境内。北起蕰藻浜,经康家宅,南入走马塘接彭越浦。又称东高泾。民国《宝山县志》卷二云:“东茭泾南起大场走马塘,北经 浦转东折北,出蕰藻浜。”长约5公里。枯水期航道水深1.9米,可通行20吨级船舶。

北泗塘(Beisi Tang) 位于宝山区东部。北起马路河,南迄蕰藻浜。长6公里余。枯水期航道水深1.4~2.2米,可通行20~60吨级船舶。受益农田1300公顷。河东岸为工厂、企业区。

西大盈港(Xidaying Gang) 位于青浦县西部。北起吴淞江,流经赵屯、大盈至青浦县青浦镇西南入淀浦河。原为赵屯浦,为古松江五大浦之一。现青浦镇石西村以南为1977年冬新开河道。石西村北老河道河面较狭,可通航20~40吨级船只;以南河段面宽40米,河底高程-1.0米,可通航100吨级船只。南北两端均建有船闸和节制闸。是青松大控制区的主要泄水通道之一。

西虬江(Xiqiu Jiang) 位于嘉定区、普陀区境内,沪宁铁路南侧。起自封浜,往东经江桥,越新槎浦,过栅桥至真北路进入市区,汇木渎港折而东,经长风二村入桃浦。古虬江原系吴淞江下游,由于河曲发育,流水不畅,北宋后曾多次兴工治理,另开新河,残剩旧河道称旧江,“旧”、“虬”谐音,故又名虬江;一说因河道绵延屈曲如虬得名。1949年以后,历经1954年、1972年、1980年数次大规模疏浚,截弯取直,多处填河建房筑路,仅留西、中、东三段河道,其中桃浦以西河段(西段),1981年更名为西虬江,以区别于虬江东段。河道淤浅,自新槎浦以东至木渎港河段列为八级航道,河面宽13.26米,底宽4~8米,河底高程1米,水深0.88米,最高水位2.83米,可通航10吨级船只,主要用于运输、排涝。河水污染严重,终年黑臭。

西泗塘(Xisi Tang) 位于宝山区、闸北区境内。又名新塘港。南起走马塘,往北经泗塘新村,注入蕰藻浜。长约6公里。枯水期航道水深1.4米,可航行15~30吨级船舶,受益农田1300公顷左右。

走马塘(Zouma Tang) 位于嘉定、虹口、宝山区境内。西起封浜,往东北流经南翔、大场镇,至江湾镇淞沪铁路接小吉浦。长约20.8公里,底宽6米,河底高程0米。原走马塘至江湾镇以东分南北两支;南支经虬江至沈家行市入黄浦江,北支接袁长河、钱家浜入黄浦江。现小吉浦以东至复旦大学西北角一段已填没。相传南宋时抗金名将韩世忠曾驻军江湾、大场,走马往来于此,故名。又说因走马塘为吴越王钱镠所凿,故曾称钱溪、钱家浜。可通航10~15吨级船舶。除市区河段水质受到污染以外,其余河段均有灌溉之利,受益农田约1100公顷。

杨盛河(Yangsheng He) 位于宝山区东部。为1977年12月至1978年2月间人工新挖河道。以杨行、盛桥为起讫点而得名。北起西随塘河,往南经盛桥、月浦、杨行,南迄蕰藻浜。长约19公里。枯水期水深2.2~2.7米,可通行20~60吨级船舶,受益农田约4000公顷。

吴塘(Wu Tang) 位于嘉定区西部。北起江苏省境浏河,南流穿越练祁河,至蕰藻浜。长24.5公里。河底高程0米,能航行30吨级船舶,受益农田1300余公顷。

油墩港(Youdun Gang) 位于青浦、松江两县之中部。北起吴淞江,穿越青浦、松江两县的9个镇,汇入横潦泾。青浦境内河段从吴淞江到柘鸡塘长18.84公里,系全部新挖,1979年动工,1990年底完工;松江境内长17公里,除从古浦塘到坝河口一段2.25公里利用原姚泾河道外,其余14.75公里全系新开,坝河口到横潦泾一段3.5公里,1959年开挖,古浦塘以北到柘鸡塘接青浦段长11.75公里全系新挖。到1991年底,长35.84公里的油墩港已全线挖通。青浦段河底高程—1米,底宽20~25米,松江境内河底高程—2~—2.6米,底宽50~118米。南北两端各有船闸一座。可通航100吨级船只。是青松大控制区北水南排的主要河道之一。

桃浦(Tao Pu) 位于宝山区、普陀区境内。北起宝山区境蕰藻浜,往南经大场穿越走马塘,经杨家桥、真如镇,至曹杨新村入西虬江。曾名桃溪或桃树浦,昔时两岸多种桃树,故名。长约11公里。水质受化工废水严重污染,常年黑臭。

真如港(Zhenru Gang) 位于普陀区东北部。一般将吴淞江下游北岸的梨园浜和潭子湾合称真如港。西起真如镇接桃浦,往东经曹杨路、徐家桥、石泉新村、光新路,至上海油脂二厂入吴淞江。长约5公里。河道弯曲,已日益淤浅,通行5~10吨级小船。

荻泾(Di Jing) 位于宝山区西部。因位于杨泾之东,故亦名东杨泾。北起永宁塘,往南经罗店、罗南、刘行、顾村入蕰藻浜。长22公里余。为宝山区最长南北干河。枯水期航道水深1.1~2.4米,可通行20~60吨级船舶,受益农田2600余公顷。

盐铁塘(Yantie Tang) 位于江苏省东南部和嘉定区中部。相传西汉吴王刘濞和五代吴越曾先后疏浚以运盐铁,故名。又称盐铁河。北起江苏江阴,南经杨舍、福山、梅李、支塘、太仓城厢镇,由葛隆入上海市嘉定区域,再经外冈、方泰、黄渡入吴淞江,纵贯望虞河、白茆港、浏河、练祁河、蕰藻浜等。长约150公里,其中上海境内长约18公里。蕰藻浜以北河段属六级航道,可通行100吨级船舶;蕰藻浜以南河段为七级航道,可通行50吨级船舶。受益农田约2000公顷,且有排灌、调节水量之利。

顾浦(Gu Pu) 位于嘉定区西部。南起吴淞江,北流与练祁河、娄塘河相交,经安亭镇、望新、钱门塘,入江苏省太仓市境,汇吴塘后入浏河。长18公里。枯水期航道水深0.9~1.9米,宽5~10米,可通行20吨级船舶。

通波塘(Tongbo Tang) 在松江县中部。原名顾会浦,为古松江五大浦之一。南宋乾道元年(1165年)开顾会浦,因流入华亭县城北通波门,遂改称为通波塘。北起淀浦河,流经洞泾镇塘桥,至人民河接大涨泾。长32.12公里。河面宽度,青浦境内为20米,松江境内为30米左右,最宽处在茸北镇大塔浜口为80米,河底高程在0米左右,通航能力为15~50吨级,受益农田4600余公顷,是青松大控制区内北水南排的重要通道。

彭越浦(Pengyue Pu) 位于闸北、普陀两区境。元代曾在浦旁今彭浦自然镇建彭王庙,祀奉西汉刘邦灭楚大将彭越,以镇潮神,故名彭越浦或彭公浦,简称彭浦。北起走马塘,南经彭浦自然镇,至潭子湾入吴淞江。长7公里。枯水期航道水深1.0~1.5米,通行10~20吨级小船。

嵩塘(Song Tang) 位于松江县北部。北起淀浦河,南入通波塘。古崧子浦南段。长11公里,底宽15米。可通航10吨级船舶,灌溉农田1000公顷。

新泾港(Xinjing Gang) 位于闵行区中部。古名新泾浦,明、清和民国时称新泾。因与今嘉定区东北新泾河名相同,故改名新泾港。原从颛桥镇附近的六磊塘东北流,越春申塘、淀浦河、蒲汇塘,经过程家桥,北抵北新泾镇入吴淞江。上游在清末已淤塞成陆,现仅残留从淀浦河到吴淞江的11公里河道,枯水期水深0.8~1.3米,能通航10~20吨级船舶,受益农田约2000公顷。在古代,每逢吴淞江大水时,江水可南入新泾港,经六磊塘等进黄浦江入海。

新通波塘(Xintongbo Tang) 位于青浦县东部。北起吴淞江,南入三泾河。流经华新、凤溪、徐泾、赵巷。长16公里。1977年冬至1978年春利用华潮浦、嵩塘等老河身加以取直、浚深、拓宽,因其与老通波塘相平行,取名新通波塘。为华新、凤溪、重固、赵巷一带涝水南排的主要河道,受益农田2600余公顷,北端建有华潮浦套闸一座。底宽15米,河底高程—1米,河面宽50米。属六级航道,可通航40~100吨级船只。

新槎浦(Xincha Pu) 位于嘉定、普陀、宝山3区交界处。1977年将孙基港、中槎浦、杨泾、蒲华塘等河道疏浚串联成一条河后,合称为新槎浦。河道南起吴淞江北岸,北流穿越西虬江、中槎浦、走马塘,流入蕰藻浜,经江桥、桃浦、祁连等镇。长约9.8公里。河底高程—1米,可通行100吨级驳船。

横沥(Heng Li) 位于嘉定区中部。亦称横泺、横枥塘。北起浏河,往南与娄塘河、练祁河、蕰藻浜相交,至南翔镇。长40余公里。枯水期水深1~2米,河宽5~10米,可通行15吨级船舶,受益农田约7600公顷。

蕰藻浜(Wenzao Bang) 位于嘉定、宝山两区中部偏南。西起吴淞江,东经陈行、塘桥,至吴淞入黄浦江,与吴塘、盐铁塘、中槎浦和杨盛河相交。长38公里。亦名蕰藻河。1949年前,与黄浦江、吴淞江并列为上海市三大干河。原西起中槎浦走马塘口,1959年向西疏凿到横沥,1980年再向西延伸至孟泾村附近,接通吴淞江上游。1982年加深、拓宽河道并在西端建 西水利枢纽工程,水深达3~4米,河道宽为60~100米,底宽30~60米,河底高程—2~—4米,塘桥以东能通行300~500吨级小轮。江浙两省船队可经三江口、蕰藻浜直航吴淞口,去宝山钢铁总厂不再绕道淀山湖、黄浦江,缩短航程45公里。受益农田约1.3万余公顷。

潘泾(Pan Jing) 位于宝山区西部。南起荻泾,往北流经罗南、罗店,抵毛塘河。长约19公里。枯水期航道水深2.9米,能通行20~100吨级船舶。南段水质受工业废水污染严重。

蟠龙塘(Panlong Tang) 位于青浦县与闵行区境。“以其委蛇曲折如龙之盘”而得名。又名蟠龙浦、蟠龙港、盘龙浦等。起自青浦县徐泾江,流经小涞港、北横泾,北入吴淞江。长约9公里。枯水期水深1.5米,河宽15米,通航15~25吨级船舶,受益农田660余公顷。

 

吴淞江水系其他河流名称表

名称

位置

起讫

大场浦

宝山县南部、普陀区北部

走马塘—真如港

中槎浦

嘉定区东南部、普陀区北部

蕰藻浜—新槎浦

祁迁河

嘉定区中部偏西北

盐铁塘—横沥

杨泾

嘉定、宝山区界

练祁河—沙浦

吾尚塘

嘉定区东南部

封浜—中槎浦

泾北河

青浦县东部

蟠龙塘—徐泾江

泾南河

青浦县东部

徐泾江北—蔡家湾港

南泗港

宝山、虹口区境

蕰藻浜—走马塘

封浜

嘉定区中部偏南

蕰藻浜—吴淞江

俞泾浦

虹口区西部

走马塘—嘉兴路桥

盐仓浦

闵行区西北部清浦县东北部

凤溪塘—吴淞江

郭泽塘

嘉定区西部

江苏省界—盐铁塘

淀山港

青浦县中部

拦路港—淀浦河

曹杨环浜

普陀区南部曹杨新村

 

黄泥泾

嘉定区东部

横沥—云长泾

朝阳河

普陀区西部

真北路—西虬江

新谊河

青浦县东北部

新谊村—盐仓浦

漕港

青浦县中部

淀浦河—青浦城河

漳浦

嘉定区中部

练祁河—蕰藻浜

附:吴淞江水系历史名称

东芦浦(Donglu Pu) 又名东溇浦、溇浦、溇泾,清代记载以为即钉钩浦。位于今卢湾、静安、普陀3区境内。旧道南起肇嘉浜路打浦桥附近,往北沿瑞金二路穿越复兴中路、淮海中路、延安中路、威海路、南京西路、北京西路、新闸路、武定路、康定路、海防路、安远路、长寿路、宜昌路,入吴淞江。曾为旧上海县南北向主要河道之一。清末以后,因公共租界、法租界筑路和城市扩大,逐渐填没。

西芦浦(Xilu Pu) 亦名芦子浦、大芦浦或西溇浦、溇浦。曾为今徐汇、静安、长宁、普陀4区境内的南北向河道之一。清同治《上海县志》卷首插图、吴静山著《吴淞江》谓:“西芦浦,南起肇嘉浜,北迄吴淞江”等文献分析,西芦浦南起今肇嘉浜路、高安路口,北流穿过淮海中路、武康路、华山路、延安中路、南京西路、愚园路、万航渡路、康定路、余姚路、长寿路、沙洪浜,再过沪杭铁路,北入吴淞旧江(虬江)。近百余年来,租界逐渐往西扩大和市区扩延影响,河道多淤填成道路或建为住宅。

李 泾(Licong Jing) 又名李崇泾、法华港,俗称法华浜,简称 溪。位于今徐汇、长宁2区。旧道东南起于原蒲汇塘、肇嘉浜等河流交会处,往北循今华山路西侧和上海交通大学东北侧,经法华镇路,往西北穿过凯旋路、沪杭铁路、中山西路和天山新村,直达周家桥西入吴淞江。长约5公里余。曾是肇嘉浜与吴淞江间的主要航道之一。清乾隆、嘉庆年间(1736~1820年),李 泾畔法华镇,商肆林立,为上海城郊巨镇。但因河道弯曲,水流不畅,潮流带入泥沙淤积,加之沿岸居民倾倒垃圾、排入污水,河水乌黑发臭,蚊绳孽生,1958年填浜筑法华镇路,在浜上建绿化带,现无河道留存。

沪渎(Hu Du) 也称沪海、沪渎江、亦名扈渎。是古代吴淞江下游的别称。西晋末已有沪渎之名,沪为捕鱼工具,今称簖;渎指直接注入大海的河道。历史上沪渎西起青龙镇(今青浦县东北旧青浦)以西,以下约经今虬江一线入海。

泥城浜(Nicheng Bang) 又名护界河、新开河。位于黄浦区。南起洋泾浜(今延安东路),往北沿今西藏中路入吴淞江。长1.4公里。清咸丰三年(1853年)上海小刀会起义,清朝派军队镇压,英人为防止战火蔓延租界,乃在英租界西界利用自然河道开凿深浜,并以所挖河泥筑土城墙,故称此河为防御河或泥城浜。后始填浜筑成西藏路(今西藏中路)。

徐公浦(Xugong Pu) 位于普陀、静安及卢湾区境内。旧道北起苏州河,沿今昌化路东南流,越长寿路、淮安路、北京西路,抵吴江路注入古闸港。后陆续填没,20世纪40年代末,北段尚有断水沟。

黄浦江水系

黄浦江(Huangpu Jiang) 位于上海市中部,贯穿上海市,下游将上海市区分为浦西与浦东两大部分,是上海市最大的河流。发源于西部淀山湖口淀峰,其上游分段为拦路港、泖河、斜塘、横潦泾、竖潦泾,至松江米市渡以下始称黄浦江。南宋出现记载,曾名黄浦塘、黄浦港、黄浦、大黄浦,清代始称黄浦江,别名黄龙浦、黄歇浦、春申浦等。黄歇浦、春申浦等名称,皆因后人附会黄浦江是战国时春申君黄歇开凿的而得名。

黄浦江流经青浦、松江、奉贤3县及闵行、徐汇、卢湾、南市、黄浦、虹口、杨浦、浦东新区、宝山9区,至吴淞口注入长江。长113.4公里。黄浦江水系承太湖总泄水量的78%,为太湖水系最重要的注入长江水道。流域面积约2.4万平方公里。位处长江三角洲前缘,水势平缓,深受潮汐影响,进潮最大流速可达每秒2米,退潮最大流速为每秒1.8米。黄浦江是上海市居民主要生活用水及工业用水的水源,且具航运、排洪、灌溉、渔业、旅游、调节气候等综合功能。上游江水可供生活用水,龙华以下以航运功能为主,江面宽约550米,最大水深17.4米,航道最浅处水深9.1米。黄浦江航道从吴淞口至松浦大桥一段可通万吨级轮,松浦大桥至毛竹港可通1000吨级轮,龙华港以下两岸均为装卸区,龙华港以上局部有浅滩。上海市60%以上输入货物和98%以上外贸物资均由此航道出入,客运线年客运量在600万人次以上。

三林塘港(Sanlintang Gang) 位于浦东新区西南部。东起浦东新区与南汇县界,往西经杨思港入黄浦江。因横贯三林镇境,故称三林塘。长约8公里。河宽6~10米,水深0.8~1.8米。下游原由三林往西南入黄浦江,后因河口淤塞,1952年冬,经人工开凿,改往西北入新泾港,新泾港同时改称三林塘港。可通行30~40吨级船舶,受益农田约1000公顷。

下横泾(Xiaheng Jing) 位于奉贤县西南部。西起俞泾塘,往东流经法华桥、新寺,与南沙港、南竹港、南横泾相交,东至庙泾港。长11公里。枯水期航道水深1米,可航行10吨级船舶,受益农田1330余公顷。

大治河(Dazhi He) 位于闵行区南部、南汇县中部。是上海市于1977~1979年期间开挖的人工河道。取拨乱反正加强国家治理之意命名。西起黄浦江,经闸港、鲁汇、宣桥,并与泰青港、奉新港、浦东运河、泐马河、五尺沟、白龙港、随塘河等交汇,东入东海。长36公里,河宽102米。枯水期航道水深4.2米,高程—2米,底宽64米。具有航运、灌溉、纳潮泄洪、排涝调蓄、冲污等功能。可通航300吨级船舶,受益农田约3.1万公顷。

大蒸港(Dazheng Gang) 位于松江县西部、青浦县南部。又名大蒸塘。据清光绪《青浦县志》载:“塘在濮阳塘南,其地有古濮阳王墓,蒸土为之,故名。”西起松江县三尖嘴沪杭铁路桥以西圆泄泾,东迄浙江省界红旗塘。流经青浦县蒸淀、小蒸及松江县新浜等镇。长10.2公里。底高—3~—4米。为六级航道,通航80吨级船只。灌溉农田约1300公顷。是浙北洪水下泄重要通道,也是浙江、上海间的重要水上航道。

小涞港(Xiaolai Gang) 位于青浦县、松江县、闵行区界。南起淀浦河,北迄蟠龙塘。长约8公里。原名小来浦,一作小涞浦。历史上以竹冈塘与蒲汇塘交汇处以北称小涞浦。

上横泾(Shangheng Jing) 位于金山县东部、奉贤县西南部。西起万担塘,往东与南沙港相交,抵柘林,入南竹港。流经胡桥、柘林等镇。长10.3公里。枯水期航道水深0.6米,可通行5~10吨级船舶,受益农田1200余公顷。

上澳塘港(Shang,aotang Gang) 位于徐汇区西部。南起漕河泾港,往北经漕宝路三号桥、上澳塘,入蒲汇塘。长约2公里。可通行10~15吨级小船。

川杨河(Chuanyang He) 位于浦东新区南部。西起黄浦江,往东经杨思、孙桥、川沙,流入长江口。长约29公里。1978年11月~1980年1月人工开挖而成。有航运、泄洪、排涝、灌溉和引水冲污等功能。可通航100吨级船只。东西两端分别建有三闸港节制闸及杨思节制闸。当市中心区黄浦江水位暴涨至5.2米以上,或浦东新区遭受洪水威胁时,可打开杨思节制闸,将涨水积涝往东排入长江;反之,如浦东遇旱或水质污染严重时,可打开三闸港节制闸,引长江淡水入川杨河。受益农田2万余公顷。

女儿泾(Nu'er Jing) 位于闵行区西南部。又名吴泥泾、鱼泥泾或语儿泾。北接俞塘,南入黄浦江。长4.5公里。可通行60~100吨级船舶,且有灌溉之利。

太浦河(Taipu He) 位于青浦县西南部。因沟通太湖和黄浦江,故名。1958~1991年在天然湖荡的基础上人工开挖连接而成。西起江苏省吴江市庙港乡太湖东岸,东至青浦县金泽镇池家港村入上海市境,在练塘镇南大港处与西泖河相接。长57.2公里,流经江、浙、沪3省市15个乡镇,其中江苏吴江市境长40.5公里,浙江嘉善县境内1.46公里均是湖荡水面,上海市内15.24公里。太浦河中段,河湖众多,大小湖荡共205个,自西往东穿越蚂蚁漾、雪落漾、大龙荡、杨家荡、汾湖、东姑荡、邗上荡、马斜湖、长白荡、钱盛荡、叶厍荡等20多个湖泊荡漾。底宽110~150米,面宽200米,底高最深处在南大港—4.9米。承泄太湖流域的2/5洪涝水量,可通航60~80吨级船只。

巨潮港(Juchao Gang) 位于奉贤县西北部。亦称巨漕或巨漕港。南起庄行,北迄黄浦江。长8.4公里。枯水期航道水深1.3~2.2米,可通行20~40吨级船舶,受益农田约2500公顷。

六磊塘(Liulei Tang) 位于松江县东部和闵行区中部。西起松江县北泖泾,往东与茜蒲泾、北沙港、北竹港、北横泾相交,入黄浦江。长18公里。枯水期航道水深1.5~2.4米,可航行10~40吨级船舶。

古浦塘(Gupu Tang) 位于松江县松江镇以西。西起斜塘,往东经大港镇,过油墩港,东接松江市河。长4.3公里。枯水期水深1.7~4.7米,河宽6~18米。1971年、1972年两次疏浚并截弯取直,1978年建古浦塘西套闸。可通行30~100吨级船舶,受益农田约1100公顷。

东走马塘(Dongzouma Tang) 位于杨浦区北部。西起政修路,往南穿越四平路折而东,纳杨树浦港,往东越宁国北路,过控江新村、中农新村,入虬江。长5公里,宽20~30米,水深;低水位2.2~2.4米,高水位3.8~4米。东走马塘以江湾镇走马塘往东延伸而得名,又称外走马塘。现两岸多工厂、住宅,水质严重污染,仅有排涝之利。

龙华港(Longhua Gang) 在徐汇区东部。明正德《松江府志》卷二云:“龙华港,东南至百婆桥,入于黄浦,故亦名百婆塘。”后来百婆桥也称百步桥,百婆塘亦叫百步塘。西起蒲汇塘与漕河泾港交汇处,东入黄浦江。长3.7公里。枯水期航道水深1.6~1.9米,可通行10~60吨级船舶。

龙泉港(Longquan Gang) 位于金山县东部。旧名盐铁塘,又称龙船港。原从金山卫东门往北直抵松江城,1956年和1977年曾将金山卫城河至盛梓庙一段长约23公里河道拓宽浚深,还从河缺口改道往南,直通运石河。原山阳乡河缺口往西南到金山卫东门一段龙泉港改称老龙泉港。今龙泉港南起运石河,往北纳红旗港、中运河、浦南运河,至盛梓庙迄于运港,接叶榭港。长19.5公里。枯水期航道水深0.8~1.8米,宽5~8米,可通行20~60吨级船舶。

北竹港(Beizhu Gang) 位于闵行区西南部。古称竹冈或竹冈塘,以冈身竹冈得名。后称竹港,1981年改名北竹港。北起淀浦河,接小涞港,南经莘庄、颛桥、马桥、闵行,入黄浦江。长约15公里余。河宽4~7米,航道水深1.1~1.6米,枯水期可通行20~40吨级船舶。

北沙港(Beisha Gang) 位于松江县东部、闵行区西南部。北起松江县张家浜,往南经马桥,至闵行入黄浦江。穿越六磊塘、俞塘。古以沙冈为名,称沙冈塘,1959年改名沙港,1994年更名北沙港。长约13公里。通航15~60吨级船只。明天顺四年(1460年)、万历七年(1579年)、清顺治九年(1652年)、同治三年(1864年)及1958年、1981年等曾疏浚。具排灌、通航作用。

北横港(Beiheng Gang) 位于青浦县西部,淀山湖以南。西起小葑漾,东迄拦路港。流经金泽、西岑、莲盛3镇。长9.08公里。可通航60吨级船只。太浦河开通前,是浙江通往上海的一条重要航道,东口设有船闸一座。水面宽广,风景秀丽,河两岸有上海市纺织局和园林局办的疗养院。

叶榭塘(Yexie Tang) 位于松江县东南部、金山县东部。以叶榭镇名命名。古名南盐铁塘,相传吴越王用于运盐铁,故名。北自黄浦江松浦大桥东侧起,向南流经叶榭、金山县亭新镇盛梓庙,南迄运港,与龙泉港相接。长7.3公里,底高—1~—3米,河面宽44~55米。属6级航道,通行100吨级船只,受益农田约2000公顷。

白牛塘(Bainiu Tang) 位于金山县西部。古时原为狭长湖荡,后淤塞成河道。传说湖中曾出现过白色神牛,故名。南起黄良甫港与定光塘汇合口,往北沿金山、松江两县边界,北入大蒸港。长约6.7公里。枯水期航道水深2.2米,河宽15米,可通行60吨级船舶。

白莲泾(Bailian Jing) 位于浦江新区西南。西起三八河,经北蔡、花木、严桥、六里等,西入黄浦江。长22.5公里。历代疏浚次数较多,1977年曾在河口建套闸,并将下游河道浚深加宽、截弯取直,从港口至船闸一段能通行100吨级船舶,自船闸至川杨河段可通行60吨级船舶,受益农田2万余公顷。

西沟港(Xigou Gang) 位于浦东新区中部。曾称西沟浦。南起川杨河,往北流经张江、金桥、洋泾、张桥等4镇境,入黄浦江。长11.47公里。枯水期航道水深1.8米,可通行20~30吨级船舶。河口建有节制水闸。

朱泖河(Zhumao He) 位于青浦县西部。北起淀浦河,穿越朱家角和沈巷镇,南抵东泖河。长7.2公里,底高—1米,河面宽30~40米,通航能力为50吨级。大部分是在旧河基础上裁弯取直浚挖而成。南口建有套闸一座,起排涝、引水、挡潮、通航作用。是朱家角和沈巷两镇农田涝水南排的主要河道之一。

辰山塘(Chenshan Tang) 位于松江县北部。因流经辰山东麓而得名。辰山亦称神山,故亦名神山塘。北起三官塘,南至老油墩港按沈泾塘。长5公里。枯水期航道水深1.9米,可通行30吨级船舶。

运港(Yun Gang) 位于金山县东北部,南泖泾与龙泉港之间。起自亭林市河,至盛梓庙迄于龙泉港、叶榭港交汇处。长5.9公里。枯水期水深1.3米,河宽6米,可通行20吨级船舶,受益农田约1200公顷。

虬江(Qiu Jiang) 位于杨浦区北部。西起国定路西,越国定路、淞沪路,经长海医院、沈家行后,往南越翔殷路,再与东走马塘相会,往东越军工路、上海机床厂,于复兴岛北端附近流入黄浦江。长7公里余,河面宽30~40米,低水位水深0.8~1.8米,高水位水深3.9~4米。通航能力在10吨级以下,军工路至黄浦江一段长1.4公里,可通行60吨级船只。有通航、排涝之功能。

原虬江古河道西起白鹤江至吴淞江会合口,东流经今白鹤、旧青浦、纪王、封浜、江桥、沈家行,过黄浦江至高桥镇东北注入长江,与东大盈浦、通波塘、新通波塘、蟠龙港、新泾港、桃浦、彭越浦等相交。现在的虬江仅存数段残留河道,彼此不相联通,但可分段航行,东段仍保留原名,西段1981年改名西虬江。

杨树浦港(Yangshupu Gang) 位于杨浦区西部。西北起走马塘,东南注入黄浦江。原名杨树浦,亦称杨名港、杨名浦、杨木浦、兰路港、兰州河。19世纪末叶后,人口增多,工商繁荣,“杨树浦”遂逐渐成为区片名称,为使区片名和河流名有所区别,将河流杨树浦改称杨树浦港。有航运和泄洪之利,长阳路以南可通行15吨级以下小船。

秀州塘(Xiuzhou Tang) 位于金山县西部,西起七仙泾,往东经金山县朱泾镇北折至六里庵港。长18.4公里。宋元时,是华亭县与秀州(今浙江嘉兴)间的水驿道,故名秀州塘,亦称官塘、大官塘。可通行100~300吨级船只。为金山县与浙江嘉善县之间的主要航道,受益农田约6000公顷。

沙泾港(Shajing Gang) 位于虹口区中部偏东。北起走马塘,往南经江湾镇春生桥,穿过中山北路、大连西路、四平路,南迄虹口港。曾名俞泾浦。长7公里余。是虹口港主要支流。枯水期航道水深1米,可通行15吨级船舶。水质严重污染。

沈庄塘(Shenzhuang Tang) 位于南汇县西部、闵行区东南部。东起咸塘港,西入黄浦江。长约8公里。枯水期航道水深2米。可通行20吨级船舶。

沈泾塘(Shenjing Tang) 位于松江县城西北。北起老油墩港接辰山塘,往东南到松江城西南入松江市河,长6.5公里。枯水期水深1.7米,宽约14米,可通行30吨级船舶。

张泾河(Zhangjing He) 位于金山县中部。旧称张泾。南起金山卫城河,向西北流经大石头、角里、张堰、松隐入大泖港,中途穿越东红旗港、牛桥港、利民河、中运河、前冈塘、后冈塘、荡泾和池泾等。五代时,张堰镇南有小官浦(后称青龙港)入海;张堰镇北通松江城为张泾。明成化八年(1472年)筑海塘堵塞小官浦等后,乃在金山卫西北另辟新运盐河通张堰,即今张泾河南段。长26.4公里。枯水期水深1.5~3.5米,底宽8~10米,可通100吨级船舶。是上海石油化工总厂与张堰、松隐、新农等镇间主要通航河道。受益农田约1.5万公顷。

张家浜(Zhangjia Bang) 位于浦东新区中部。东起浦东运河,往西流经王港、唐镇、金桥、张江、洋泾、花木、严桥等镇境,至塘桥入黄浦江。长17.8公里。枯水期航道水深0.8米,宽6米,可通行15吨级船舶,受益农田2600余公顷。张家浜与洋泾港、西沟港和川杨河等西口水闸已形成完整的引排水系统,不仅可引淡水灌溉和冲污,且能排除内涝。

张家塘港(Zhangjiatang Gang) 位于闵行区中部、徐汇区南部。西起新泾港,东入黄浦江。长约8公里。枯水期水深1.2米,可通行20吨级船舶。受益农田约530公顷。

奉新港(Fengxin Gang) 位于南汇县西南部、奉贤县北部。北起大治河,经蔡桥、头桥,南迄浦南运河。长10.5公里。枯水期航道水深1.9米,河宽4米,可通行30吨级船舶,受益农田约1200公顷。

拦路港(Lanlu Gang) 位于青浦县西南部,淀山湖东南,介于大小莲湖之间。西北起淀山湖口淀峰,东南至东方红大桥接东、西泖河。为淀山湖主要泄水通道。“拦”原多作“烂”,以“烂路”得名,或说因过去河上无桥,两岸交通受阻,故名。长8.7公里。底宽30米,淀峰附近底高为—3米,河面宽80米,水流湍急。清代为华亭、奉贤、娄县、金山、青浦5县运粮入湖通道。为五级航道,系苏申外港线的主要河段之一,灌溉农田约1300公顷。

金汇港(Jinhui Gang) 位于奉贤县中部。北起黄浦江,往南经金沙、齐贤、光明、奉新,穿越浦南运河、随塘河,以及里护塘、人民塘、团结塘等海塘入杭州湾。长约22公里,底高—1~1.5米,底宽44~90米。原名金汇塘,北段为冈泾塘,南段为和尚塘。现为奉贤县最大引排水河道,占全县引水量52%,排水量60%,南北两端均建有节制闸,汛期洪水可开闸排入杭州湾。可通行100~300吨级船舶。受益农田约2400公顷。

周浦塘(Zhoupu Tang) 位于南汇县西北部、闵行区东部。东起咸塘港,往西经题桥、陈行,至塘口入黄浦江。西口建有船闸。长10.5公里。枯水期航道水深2.5~3.4米,河宽8~10米。可通行10~100吨级船舶,受益农田3000余公顷。

泗泾塘(Sijing Tang) 位于松江县东北部。古称泗泾,因纳通波塘、外婆泾、洞泾、张泾4水而得名。西起通波塘,东流过洞泾入北泖泾。长8.65公里,底高0米,河面宽度在27~58米不等,最宽处于泗泾镇西一段达80米。通航能力为40吨级,受益农田1000余公顷。

泖河(Mao He) 位于青浦县东南部和松江县邻接处。河道昔宽如湖,原名泖湖,又名团(一作圆)泖,为“华亭三泖”(团泖、大泖、长泖)之一。西北于青浦县练塘镇东方红大桥处接拦路港,东南至松江县石湖荡镇泖河村与小斜塘相连。承接淀山湖和太浦河来水。为黄浦江上游主要河段。长10.5公里,河面北狭南宽,宽度100~500米,最宽处达700米。底宽平均50米,底高在—1米以下。通航能力:北段为500吨级,南段为300吨级。受益农田约1万公顷。南北各有沙洲:北沙洲名泖塔圩,分泖河为东西两支,西泖河接太浦河来水,东泖河接西大盈港来水,洲上旧有唐澄照禅寺和泖塔,现寺毁塔存;南沙洲名小独圩,面积约30公顷,分泖河为南北两支。南支宽300米,因淤浅,已筑簖养鱼,不通航。北支又称中图漕,为今主航道,宽120米,底高—1米,通航300吨级船只。

春申塘(Chunshen Tang) 位于闵行区中部。又名莘村塘。西起北竹港,往东与北横泾、马屯港相交后,入黄浦江。长9.1公里。枯水期航道水深1.2米,可通行10~30吨级船舶,受益农田约2000公顷。

南竹港(Nanzhu Gang) 位于奉贤县西部。北起黄浦江,南流经南桥、新寺、柘林,入运石河。长约19.4公里。可通行20~40吨级船舶。

南沙港(Nansha Gang) 位于奉贤县西部。北起黄浦江,南流经邬桥、法华桥,至胡桥汇上横泾后南入运石河。长约18余公里。兼具排灌、通航之利。

南横港(Nanheng Gang) 在青浦县西部莲盛镇境内。西起大葑漾,穿越任屯荡、山秦荡,东至拦路港。长9.8公里。底宽15米,底高—1米,河面宽度为40~75米。杜赖村以西为新开河段,以东为原横港。拦路港口有节制闸。是太浦河北片西水东排的主要河道之一。

柘泽塘(Zheze Tang) 位于青浦县中部。旧称柘溪。北起淀浦河,南至青浦与松江两县交界处接官塘。长5.7公里,水深2.5米,可通航60~80吨级船只,灌溉农田1300余公顷。

赵家沟(Zhaojia Gou) 位于浦东新区北部。东起随塘河,西流经顾路、杨园、东沟、张桥4镇,经浦东大道九号桥,再经东沟入黄浦江。长9.2公里。枯水期水深1.8米,可通行40吨级船舶,受益农田约1.1万公顷。

面杖港(Mianzhang Gang) 位于金山县西部。西起浙江省嘉善县潮泥滩,水源来自长泖,往东北流经兴塔,北入秀州塘。长12.6公里。枯水期航道水深1~2米,底宽5~10米,可通航15~30吨级船舶,受益农田4000余公顷。

咸塘港(Xiantang Gang) 位于南汇县西部、浦江新区西南部。或说曾名曹家沟、都台浦。南起大治河,往北与东盐铁塘、沈庄塘、周浦塘、盐船港相交,经过航头、下沙、沈庄、周浦、御桥,入川扬河。长20.3公里。枯水期航道水深1.8米,宽9米,可通行10~100吨级船舶,为南汇县西部主要南北向河道之一。受益农田约5800公顷。

虹口港(Hongkou Gang) 位于虹口区南部。亦名沙洪、穿洪或洪口。于嘉兴路桥附近接俞泾浦,稍南,有沙泾港来汇,再东南流过鸭绿江路桥、汉阳路桥,南入黄浦江。长1.5公里。枯水期水深1.5米,宽5~8米。可通行30吨级船舶。

俞塘(Yu Tang) 位于松江县中部、闵行区南部。西起通波塘,向东流经马桥、北桥、塘湾、吴泾入黄浦江,并与洞泾港、北泖泾、北沙港、北竹港、北横泾相交汇。长24公里,底宽4~6米,底高0米,河面宽27米,通航能力15~30吨级。为松江县东部和闵行区南部农田排灌和调节水量的主要河道之一,受益农田约5000公顷。

洞泾港(Dongjing Gang) 位于松江县东部,通波塘和北泖泾之间。北起淀浦河,流经泗泾、洞泾、卖花桥等集镇,南入黄浦江。原北起泗泾塘,南流至茸北镇、龙树庵转西南通环城河。1971年废除龙树庵至环城河段,利用旧河道向南挖通黄浦江。1972年在泗泾塘疏浚小洞泾通淀浦河,合名洞泾港。长19.5公里,底高0~—1.5米,河面宽31~35米,通航能力20~25吨级,灌溉农田1600余公顷。是松江县北水南排的主要河道之一。

洋泾港(Yangjing Gang) 位于浦东新区西部。南起自华漕达,往北越浦东大道七号桥入黄浦江。长4公里余。枯水期水深1.3~1.8米,河面宽6~10米,可航行15~40吨级船只,有排洪和灌溉之利。

胥浦塘(Xupu Tang) 位于金山县西南部。西南会浙江省平湖县上海塘(与金山县境交界处),往东纳南来六里塘,北流接中官塘后折而东与惠高泾相汇。相传为吴国伍子胥所凿,故名。长8.7公里。河底高程—4~—5米,河面宽40~60米,可通行100吨级船舶。

圆泄泾(Yuanxie Jing) 位于松江县南部。西起松江县与青浦县交界处,上接大蒸港,东汇斜塘入横潦泾。以圆泖泄水入浦,故名。古名悬星泾。长5.73公里,底高—1米,河面宽120米。属6级航道,通行100吨级船只,是承接上游来水下泄入黄浦江的主要河道,黄浦江上游段重要航道之一。

高桥港(Gaoqiao Gang) 位于浦东新区北部。原为嘉定县与上海县间之界河,故明代已名界浜。南起赵家沟,北流经杨园、高东、东沟、高桥4镇,西入黄浦江。长11.6公里。枯水期航道水深1.3~1.8米,通航30~60吨级船舶,受益农田约2000公顷。

曹家沟(Caojia Gou) 位于浦东新区中部。曾名都台浦。明天顺二年(1458年),巡抚都御史崔恭疏浚曹家沟,故称曹家沟为都台浦。由三灶港北流,经过川沙镇、唐镇、陆行、张桥4镇,达赵家沟。长13.2公里。枯水期航道水深1.3米,宽10米,可通行20吨船舶,受益农田3000余公顷。

淀浦河(Dianpu He) 位于青浦县中部、松江县北部、闵行区中部。西起淀山湖口九曲港,东至黄浦江船华渡口。联结淀山湖、黄浦江,故名。自西向东横越上海市中部,跨青浦、松江两县和闵行区10个乡镇,与西大盈港、东大盈港、老通波塘、新通波塘、北竹港和北横泾等交汇。长46公里。青浦镇以西河段原名漕港。其中青浦段最长,为29公里,底宽25米,底高—1米,河面宽48米。淀浦河系沿原抢开河、漕港、横泖、蒲汇塘等河裁变取直、拓宽、浚深,并历经1959年、1971年、1977年三次施工,1977年3月全线贯通。是1949年以来上海市最大的水利工程,为青浦、松江县控制排水的骨干河道,也是沟通太湖流域和上海市的骨干航道之一。西端淀山湖口建有船闸,东部在松江县、闵行区交界处建有节制闸和船闸。为六级航道,通行100吨级船只,受益农田约3.6万公顷,具有排涝作用。

斜塘(Xie Tang) 位于松江县西部。西北在石湖荡镇泖口村与泖河相连,东南流至李塔汇镇与圆泄泾交汇,接横潦泾。承淀山湖和太浦河来水,量大流急。河长6.5公里,底宽70米,底高—4米,河面宽约180米。属五级航道,可通行300吨级船只,是苏申外港线的主要组成部分。太浦河开通后,成为长(兴)湖(州)申线的主要通道。是太浦河南岸排涝的主要通道之一。受益农田约6600公顷。石湖荡镇以东河段上有沪杭铁路桥。

惠高泾(Huigao Jing) 位于金山县中部。南起沪浙交界处山塘,往西北流经廊下折而北,经吕巷和五龙庙,北迄胥浦塘接掘石港。长11公里。枯水期航道水深1.0~2.5米,底宽5~8米,可航行20~60吨级船舶,受益农田约3200公顷。

紫石泾(Zishi Jing) 位于金山县中部、松江县南部。南自张泾河往北穿越中运河、后冈塘,入黄浦江。长10.3公里。1977年开挖。以旁侧小河赭石泾命名。枯水期航道水深2.4米,可通行60~100吨级船舶,受益农田约4600公顷。紫石泾和张泾河合流处,为上海石油化工总厂引水工程的起点。

蒲汇塘(Puhui Tang) 位于松江县与闵行、徐汇区境内。西起淀浦河,与小涞港、北横泾、新泾港等相交,流经七宝、虹桥,后折而南至新龙华南接漕河泾港。长约19公里。可通行15~20吨级船舶,受益农田3000余公顷。

漕河泾港(Caohejing Gang) 位于闵行、徐汇区境内。曾名曹乌泾或曹湖泾。西起新泾港,往东过南新泾,南新泾以西一段亦称何家浜、西上澳塘、东上澳塘,西纳蒲汇塘接龙华港。长9公里。可行驶10~20吨级小船。

横沔塘(Hengmian Gang) 位于浦东新区南部、南汇县北部。南起六灶港,往北经横沔、孙桥,入川杨河。长6.6公里。枯水期航道水深2.2米,可通行10~30吨级船舶。

横潦泾(Hengliao Jing) 在松江县西南部。西起斜塘与圆泄泾汇合处,东汇大泖港接竖潦泾,为黄浦江上游主要河段之一。长5.5公里,底宽80~200米,面宽240米。属二级航道,通行1000吨级船只,与竖潦泾同为杭申线、长湖申线和苏申外港线的主要组成部分,是上海市联结浙江省的水上动脉,太湖流域和浙江来水下泄入海的主要通道。

 

黄浦江水系其他河流名称表

名称

位置

起讫

七仙泾

金山县西北部、松江县西南部

枫泾市河—向荡港

八灶港

南汇县北部、浦东新区南部

咸塘港—浦东运河东

人民河

松江县中部

沈泾塘—洞泾港

三八河

浦东新区中部偏西

华漕 —张家浜

三六灶港

南汇县中部

五灶港—惠新港

三灶港

浦东新区中部偏南

横沔港—惠南城河

三泾河

松江县北部至青浦县界

通波塘—泗泾塘

三官塘

青浦县中部偏南、松江县西北部

柘泽塘—通波塘

大泖港

金山县北部、松江县南部

横潦泾—掘石港

大茫塘

金山县西部

浙江省界—胥浦塘

大涨泾

松江县南部

人民河—黄浦江

大塔浜

松江县中部

通波塘—洞泾港

大港

青浦县南部

东塘港—俞汇塘

小吉浦

杨浦区北部

南泗塘—万安路

小泖港

松江县南部、金山县北部

六里庵港—掘石港

小斜塘

松江县西南部

昆南河—斜塘

小横潦泾

松江县中部偏南

坝河—黄浦江

山塘

金山县西南部

六里塘—张泾河

千步泾

奉贤县西北部、松江县东南部

黄浦江—浦南运河

川沙城河

浦东新区东南部

三灶浜—浦东运河

马山塘

松江县西北部

横山塘—官塘

五厍港

松江县西南部

茹塘—圆泄泾

五灶港

南汇县中部偏北

咸塘港—浦东运河

中运河

金山县中部

新张泾西—龙泉港

中官塘

金山县中部偏西

小泖港—胥浦塘

牛桥港

金山县中部

张泾河—中运河

毛竹港

松江县南部

松江市河—黄浦江

长兴港

松江县西部

横山塘—古浦塘

六里庵塘

松江县西南部偏中

黄桥港—小泖港

六里塘

金山县西南部

胥浦塘—浙江省界

石湖荡港

松江县西南部

石湖荡镇—斜塘

东红旗港

金山县南部

张泾河—龙泉港

东泖河

青浦县东部、松江县西部

拦路港—泖河

东盐铁塘

闵行区东部、南汇县西南部

黄浦江—咸塘港

东海港

金山县东部

龙泉港—运石河

东塘港

青浦县西南部

大港—泖河

北石港

松江县东南部

茹塘—圆泄泾

北泖泾

松江县东部

淀浦河—黄浦江

北横泾

长宁区西部、闵行区中西部

蟠龙塘—黄浦江

四灶港

南汇县中部

咸塘港—浦东运河

老油墩港

松江县中部偏西

油墩港—辰山塘

老通波塘

青浦县中部

青龙港—淀浦河

西红旗港

金山县南部

浙江省界—沐沥港

西泖河

青浦县西南部、金山、青浦县界

拦路港—泖河

朱昆河

青浦县中部

江苏省界—淀浦河

华田泾

青浦县中部、松江县西部

淀浦河—泖河

华营港

松江县西部

青浦县、松江县界—横山塘

华漕 

浦东新区西部

张家浜—西沟港

向荡港

松江县西南部

白牛塘—茹塘

后岗塘

金山县中部偏北

张泾河—南泖泾

后沙港

金山县西北部

范塘—白牛塘

池泾

金山县北部

掘石港—张泾河

坝河

松江县南部

秀春塘—毛竹港

杨思港

浦东新区西部

新桥河—三林塘港

辰山市河

松江县西北部

油墩港—辰山塘

吴家港

松江县西北部

横墩塘—油墩港

秀春塘

松江县中部

油墩港—松江市河

汪洋港

青浦县西部

汪洋荡—急水港

沈师浜

宝山区东南部

宝安公路南—蕰藻浜

沈泾

金山县中部偏西

惠高泾—山塘

张文荡

金山县西部

大蒸港南—范塘

青浦城河

青浦县中部

淀浦河—淀浦河

范塘

金山县西北部、青浦县南部

张文荡—白牛塘

直挺港

松江县西部、青浦县界

莲墩港—青浦、松江县界

枫泾市河

金山县西部

定光塘—七仙泾

枫泾塘

金山县西部

浙江省界—秀州塘

松江市河

松江县中部偏西

油墩港—沈泾塘

松江盐铁塘

松江县东南部

洞泾港—黄浦江

昆冈河

松江县西部

横山塘—昆南河

昆南河

松江县西部

小斜塘—长兴港

泖阳港

青浦县西南偏东

东塘港—大蒸港

泾西河

青浦县东部

迮庵村—淀浦河

定光塘

金山县西部

黄良甫港—枫泾市河

官塘

松江县西部

青浦、松江县界—油墩港

建设河

松江县西南部

五厍港—松江、金山县界

春申港

徐汇区南部

黄浦江—淀浦河

茜浦泾

闵行区西南部、松江县界

六磊塘—俞塘

茹塘

松江县西南部、金山县界

北石港—向荡港

南泖泾

松江县东南部、金山县东北部

黄浦江—后岗塘

南界泾

松江县西南部

南湾港—茹塘

南湾港

松江县西南部

白牛塘—南界泾

南横泾

奉贤县中部偏西

黄浦江—运石河

砖新河

松江县中部偏北

通波塘—长陆泾

竖潦泾

松江县南部

小横潦泾—大泖港

复兴岛运河

杨浦区东部

黄浦江—黄浦江

俞汇塘

青浦县西南部

浙江省界—大蒸港

俞泾塘

奉贤县西南部、金山县东部

龙泉港—上横泾

急水港

青浦县西部

江苏省界—淀山湖

弯良泾

松江县西南部

南湾港—茹塘

亭林市河

金山县西北部

南泖泾—新泾塘

姚家浜

闵行区东部

黄浦江—闵行区、南汇县界

泰青港

闵行区东南部、奉贤县中部

大治河—浦南运河

盐船港

南汇县北部

咸塘港—横沔港

莲盛竖河

青浦县西部

南横港—钱盛村

莲墩港

松江县西北部

直挺港西—横山塘

莲横港

青浦县西部

北横港—南横港

徐泾江

青浦县东部

黄瓜漕—小涞港

徐泾港

金山县西部

秀州塘—浙江省界

掘石港

金山县中部偏西

大泖港—胥浦塘

黄良甫港

金山县西部

浙江省界—白牛塘

黄桥港

松江县南部、金山县北部

横潦泾—松江、金山县界

梅陇港

徐汇区西南部、阅行区

张家塘港—淀浦河

斜塘港

松江县西南部、金山县西部

茹塘—浙江省界

淡水河

闵行区南部

六磊塘—黄浦江

蒲泽塘

金山县西北部

潮里泾—白牛塘

新张泾

金山县中部

张泾河—浙江省界

新泾塘

金山县东北部

南泖泾—中运河

新浜市河

松江县西南部

南弯港—向荡港

横山塘

松江县西部

马山塘—华田泾

横墩塘

松江县西北部

横山塘—油墩港

潮里泾

金山县西部、浙江省界

范塘—蒲泽塘南

附:黄浦江水系历史名称

下海浦(Xiahai Pu) 在今虹口区东南部。原为吴淞江南岸十八条支流之一。清嘉庆《上海县志》卷二云:“下海浦在淘林浦东,南岸即上海浦。”同治《上海县志》卷首水道图将上海浦绘在杨木浦(即杨树浦)与虹口(港)之间。民国元年(1912年),下海浦从今公平路往北接原朱家浜,汇西薛家浜(今昆明路),南流入蔡家浜(今霍山路),浦已湮塞,旁现尚遗存下海庙。

上海县城濠(Shanghai Xian Chenghao) 在今南市和黄浦两区境内。明嘉靖(1522~1566年)间,倭寇常侵扰上海。嘉靖三十二年(1553年)9月,沿今人民路、中华路,建高约8米、周长4.5公里城墙和深5米多、宽20米、周长约5公里城濠。民国元年(1912年)1月19日开工拆城填河,至民国3年冬全部竣工,建成今人民路和中华路。

上海浦(Shanghai Pu) 位于上海旧县城东,自南往北流,注入吴淞旧江。即黄浦下游旧称,明王圻《东吴水利考》:黄浦下游合江处曰上海浦。因史载上海浦早于黄浦,为吴淞江南岸十八条支流之一,明以前有关上海方志又不载黄浦,因此,一说上海浦为另外一条河流,后被黄浦所并或与之相连。

日晖港(Rihui Gang) 曾名日赤港或石灰港。为今卢湾、徐汇两区界河。北自肇嘉浜路往南注入黄浦江,长2公里多。枯水期航道水深1.1~1.6米,可通航15~30吨级船舶。两岸工业发达,住宅、工厂、仓库密集,水质长年污黑发臭。为了改善环境卫生,1993年已完成对日晖港的填浜埋管筑路工程。

乌泥泾(Wuni Jing) 在今徐汇区东南部,近长桥港。元代在河口建水闸。19世纪后期,河道湮塞。

方浜(Fang Bang) 在今南市区中部。西起周泾(今西藏南路),往东流经方浜桥、西马桥、东马桥、陈市安桥、馆驿桥、长生桥、小东门、里十六铺桥、外十六铺桥,入黄浦江。与上海县城濠相互通联,曾是主要水运干道。民国元年至2年(1912~1913年)填浜筑路,现称方浜西路、方浜中路、方浜东路。

东江(Dong Jiang) 据考证,松江由太湖流出,至今江苏角直以西、澄湖以北古三江口,一分为三。南派即东江,一称上江。南下流入白蚬湖、小湖,约在今淀山湖一带。白蚬湖、小湖流出后称为谷水。下游各书记载不一,大致主泓一支在今海盐县澉浦入海,一支在今浙江平湖县东芦沥浦入海,一支在今上海市金山县小官浦入海。小官浦相当今张泾河。澉浦、芦沥浦已湮废。今海盐县有澉浦镇,平湖东新仓镇即明清芦沥市,这些地名大致反映了澉浦等故道的流向。东江约在唐代即已湮废。历史上将东江、松江、娄江合称“三江”。

北长浜(Beichang Bang) 在今静安、卢湾和黄浦3区境内。西起今华山路,往东穿越富民路、铜仁路、陕西北路、陕西南路、石门一路、瑞金一路、成都北路、成都南路、金陵西路,抵西藏南路,为英、法租界分界线。清宣统二年(1910年)填浜筑今延安中路。

华泾港(Huajing Gang) 在今闵行区中部。原由沈泰浜往东北流贯华泾镇中,入黄浦江。现已淤成平陆。清光绪《松江府续志》卷六云:“华泾港在乌泥泾南。纳浦潮,西南流过华泾市,接沈泰浜,北通春申塘,折南通吴店塘。今淤。”

谷水(Gushui) 亦名谷湖、谷泖或华亭谷。即东江中下游。西晋陆机(261~303年)诗云:“仿佛谷水阳,眷恋昆山阴。”后来谷水湮废,后人难以弄清详情。《水经·沔水注》记载,东江从小湖流出后称为谷水,经今浙江嘉兴市,至海盐县的澉浦(已湮)入海。宋代记载认为即三泖。三泖最南的长泖,故道约在今上海市金山县西的泖桥以南,经浙江平湖县东广陈镇至海塘一线,较《水经注》谷水的流向为短。

陆家浜(Lujia Bang) 在今南市区中部。西起斜桥,往东经三官桥、广东桥、放生桥、普安桥、海潮寺桥、万宁桥、安平桥,入黄浦江。长2公里余。明、清时,为上海县城南郊重要东西交通干河,西经肇嘉浜、蒲汇塘通松江府,运输繁忙。民国15年(1926年)6月,填浜筑成陆家浜路。

青龙港(Qinglong Gang) 亦名小官浦。在今金山县金山卫东南海上,曾是新泾塘、柘湖往南入海和东江出海故道之一。

范家浜(Fanjia Bang) 亦名范家浦。约南起今黄浦江与苏州河汇合处北,北至复兴岛附近。明初,吴淞江下游雍塞,浚范家浜至南跄浦口以达海,上接黄浦,范家浜后遂成为黄浦的一段。

周泾(Zhou Jing) 在今卢湾区东北部。南起今万生桥路,北迄今延安东路。长1.4公里。清道光二十九年(1849年),浜上建八仙桥、南阳桥。宣统元年(1909年)填浜筑今西藏南路。

驷马塘(Sima Tang) 在今闵行区西南部,姚港和沙冈(今北沙港)间,北流经六磊塘达横塘。20世纪50年代建闵行卫星城而填没。

赵家浜(Zhaojia Bang) 在今静安区南部。西起今常熟路,往西经延安西路与华山路之间的原蛛丝浜,东流经今富民路、襄阳北路,止于陕西南路。民国23年(1934年)填没。

南长浜(Nanchang Bang) 在今卢湾、南市两区境内。根据民国《上海县续志》附图等文献,此浜西起原东芦浦南段(今瑞金二路),住东经法国兵营(今复兴公园)南侧,到周泾的羊尾桥(今西藏南路、复兴中路口)。民国3年(1914年)填浜筑今复兴中路。

南跄浦(Nanqiang Pu) 在今浦东新区境内。元至元《嘉禾志》云:“在府东北百里。前志云范家浜西,吴松江口曰跄浦,亦曰大跄浦。此以南别之。”明正德《松江府志》卷二和清康熙《松江府志》卷三皆云:“南跄浦按顾或志,在上海东北三十六里。其支流为东沟浦、西沟浦、马家浜。今县东北有水曰跄港,曰大跄浦,其南近都台浦。疑即南跄浦之故迹也。”清同治《上海县志》卷三云:“南跄浦故在东虬江东,通东西沟、马家浜。”故南跄浦应在今浦东新区北部,故道虽早堙没,其支流西沟港至今犹存。

洋泾浜(Yangjing Bang) 在今黄浦区南部。原名西洋泾浜,后简称洋泾浜。西起今大世界,往东沿延安东路直达外滩。长1.6公里。鸦片战争后为英、法两租界的分界。西北通寺浜(今慈溪路、大田路南段),西南通周泾(今西藏中路)、北长浜(今延安中路、金陵西路),东入黄浦。民国3~4年(1914~1915年)填浜筑今延安东路。

瑶泾港(Yaojing Gang) 在今徐汇区南部。又名姚泾港。上海县《二十六保志》云:“瑶泾港,浦水入,西流通漕河泾,北流通龙华港。查此港宋元时,运漕之河。”已淤成平陆。

肇嘉浜(Zhaojia Bang) 在今徐汇、卢湾、南市3区境内。西起小闸,往东北沿今宜山路东北段、蒲汇塘路、漕溪北路北段至徐家汇,转东行经肇嘉浜路、徐家汇路、斜徐路,至斜桥附近接陆家浜转弯;往东北沿肇周路,再往东过老西门,经复兴东路,穿大东门沿白渡路入黄浦江。长约10公里。小闸西接蒲汇塘,合称蒲(汇塘)肇(嘉浜)河,沿途与原李 泾、西芦浦、东芦浦、日晖港、周泾、护城河、中心河(穿心河)等相交,建有天钥桥、枫林桥、大木桥、打浦桥、斜桥等。今桥梁虽毁,但不少已演用为区片名称。明清时,西郊农田赖其灌溉。由上海旧县城泛舟出老西门,经卢家湾(即罗家河)、徐家汇、七宝、泗泾,通松江城,是重要的运粮河道。20世纪初以来,东段陆续填浜筑成今白渡路、复兴东路、万生桥路、肇周路,部分并入今徐家汇路;西段打浦桥以东,由于污水大量排入,污染日益严重,逐渐形成为上海市著名的“龙须沟”,1954~1956年填筑为肇嘉浜路。

薛家浜(Xuejia Bang) 在今南市区东南部。西北起于守备署(今敬业中学)前,往东沿今尚文路北折过原薛家桥、陈箍桶桥、永兴桥,往东南过朝阳门(今小南门)水关、小闸桥、里仓桥、外仓桥、圣贤桥、妙莲桥、青龙桥、求新桥、马路桥、外薛家浜桥,入黄浦江。元、明、清时期,曾是上海县城乡交通要道之一。自上海开埠后,先后填没。清光绪三十二年(1906年)填浜建尚文路,随后修筑凝和路、乔家路、油车码头街等。

杭州湾水系

五尺沟(Wuchi Gou) 在南汇县东南部。北起中港河,流经新港、书院、泥城等镇境,与大治河、石皮泐港相交,南入团芦港。长17.9公里。枯水期航道水深2.0~2.2米,可通行5~10吨级小船,受益农田3300余公顷。

石皮泐港(Shipile Gang) 在南汇县东南部。西起团芦港,向东南与泐马河、五尺沟、白龙港相交,抵随塘河东。长17.9公里。枯水期航道水深2.1米,可通航30吨级小船,受益农田约6000公顷。

白龙港(Bailong Gang) 在南汇县东部。以河道中有长条状白色贝壳碎骨堆积物而得名。北起北界河,在南流经大沙路港等,止于中港河。长11.2公里。枯水期水深1.9米,可通行20吨级船舶。

团芦港(Tuanlu Gang) 在南汇县东南部。原名角头港。西起浦东运河,东南行,至五尺沟转南,入杭州湾。长18公里。枯水期航道水深1.6米,河宽20米,可通行15吨级船舶,受益农田约270公顷。遇洪涝时,可打开水闸排泄五尺沟、白龙港诸河水入海。

泐马河(Lema He) 在南汇县东南部。北起卫埠港,往南与黄路港、大治河、殷家港、石皮泐港、团芦港相交,南迄随塘河。长21.4公里。枯水期航道水深2.2~2.4米,宽8米,通航10吨级小船,受益农田3300余公顷。

浦东运河(Pudong Yunhe) 在浦江新区及南汇县境内。北起杨园镇东北高界浜,南经曹路、川沙、祝桥、惠南、大团,止于南汇与奉贤县界。穿越赵家沟、川杨河、六灶港、惠新港、大治河等。长约44.5公里。各段宽窄不一,一般水深为1.5~3.4米,河底宽10~20米,底高—0.5~—1米。由于原来平行于里护塘两侧的东西运盐河窄小弯曲且淤塞,1958年开始分段疏凿,1978年竣工。以地片名浦东为名。兼具航运、灌溉与调蓄水量,可通行60~100吨级船只。为浦东新区和南汇县南北向水上运输干道。

浦南运河(Punan Yunhe) 位于奉贤县境内。西起龙泉港,往东流经庄行、南桥、青村、奉城等地,与南沙港、南竹港、金汇塘、航塘港等相交,东止于大泐港。长39公里,底宽15~30米,底高—0.5米。1958年开挖,1975~1977年间完成。原名浦东运河,1994年市地名办公室在河流名称标准化处理中,将浦东运河东西向河段,改名为浦南运河。通航60~100吨级船舶,受益农田约5400公顷,且有调蓄奉贤全县河网水之功能。

随塘河(Suitang He) 在浦东新区和南汇、奉贤两县境内。北起黄家湾,往南经龚路、江镇、祝桥、老港,至芦潮港转向西行,迄于金汇港。长约100公里。1949年7月强台风袭沪,海塘崩溃,沿海人民及时就地取土抢修,在塘西约50米处开凿随塘河,并于50年代分段竣工。因新筑海塘名人民塘,故又名人民塘随塘河。面宽23~28米,底宽6~15米,底高0米。通航能力为15~40吨级,受益农田2万余公顷。

惠新港(Huixin Gang) 在南汇县中部。东起浦东运河,往西流经惠南、新场至航头接咸塘港。1958年11月~1959年2月疏浚南七灶港,称卫星河,1960年曾改名新闸港。15.7公里。枯水期航道水深3.2米,可通行60吨级船舶,受益农田2900余公顷。

 

杭州湾水系其他河流名称表

名称

位置

起讫

二灶港

南汇县中部偏南

大治河—浦东运河

三团港

奉贤县东部

南汇、奉贤县界—随塘河

大沙路港

南汇县东北部

浦东运河—随塘河

大泐港

奉贤县东部

浦南运河—团结河

万泐河

南汇县中部偏东南

泐马河—路字港

小泐港

南汇县东南部

团芦港—海浜河

小洼港

南汇县东部偏南

黄沙港西—南白龙港

马万港

南汇县东南部偏中

万祥—团芦港

马泐港

南汇县东南部

团芦港—随塘河

中港

奉贤县东南部

老中横河—杭州湾

中港河

南汇县中部

浦东运河—随塘河

贝港

奉贤县西南部

浦南运河—柘林东北

六灶港

南汇县北部

咸塘港—浦东运河

东沿塘河

奉贤县东部

浦南运河—奉贤、南汇县界

北界河

浦东新区、南汇县界

浦东运河—随塘河

四团港

奉贤县东部

东沿塘河—随塘河

立新港

南汇县中部偏西

五灶港—惠新港

汇角河

南汇县东南部

随塘河—杭州湾

老龙泉港

金山县南部

金卫城河—龙泉港

西沿塘河

奉贤县中部偏南

中心河—奉城城河

江镇河

浦东新区东南部

浦东运河—随塘河

运石河

金山县东南部、奉贤县西南部

金卫城河—新农河

奉城城河

奉贤县中部

浦南运河—浦南运河

果园港

南汇县东南部

团芦港—随塘河

金卫城河

金山县东南部

黄姑塘—黄姑塘

泾罗港

奉贤县东部

东沿塘河—浦东运河

南门港

奉贤县东部偏中

奉城城河—随塘河

南白龙港

南汇县东南部

大治河—五尺沟

洪庙港

奉贤县东部

奉新港—随塘河南

殷家港

南汇县中部偏东南

浦东运河—浆水池港东

航塘港

南汇县西南部、奉贤县中部

大治河—彭公塘

黄沙港

南汇县东南部

大治河—随塘河

黄姑塘

金山县南部

浙江省界—卫城河

黄路港

南汇县中部

浦东运河—泐马河

惠南城河

南汇县中部

浦东运河—惠新港

新场港

南汇县西南部

惠新港—大治河

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