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(三)市政基础设施

2006/4/26 15:40:37

【概况】2004年,上海以“三港两网”(航空港、深水港、信息港;轨道交通网、高速公路网)为骨架的市政基础设施建设获得全面丰收。重点投资建设的洋山深水港一期、长江口深水航道治理二期、铁路南站、中环线等项目进入施工高潮。其中洋山深水港东海大桥基础部分施工全部完成;上海港国际客运中心、浦东铁路南段工程等项目相继开工;“八五”期间规划的上海城市中环线工程年内7月开工后,进展顺利。轨道交通网、高速公路网建设项目全面展开,在建轨道交通线路143公里,高速公路268公里。轨道交通一号线北延伸段于12月28日投入试运行,四号线线路全线贯通。全长14公里的A30郊区环线北段高速公路二期工程(沪太路—同济路)于年底建成通车,标志着全长38.78公里的A30郊环北段高速公路全线贯通。国内第一条双管、双层越江隧道复兴东路隧道于9月建成通车。国内直径最大、距离最长的盾构法施工的隧道翔殷路越江隧道南线年内贯通。上海长江隧桥工程(崇明越江通道)年内启动,工程自浦东五号沟起,与郊区环线相接,经长兴岛,达崇明陈家镇,全长约25.5公里。其中以隧道方式穿越长江南港水域,以桥梁方式跨越长江北港水域,长兴岛和崇明岛接线道路共长6.3公里。年末,位于松江叶榭地区、连接A5嘉金高速公路(二期工程)的黄浦江大桥主桥18号墩钢吊箱成功下沉到预定标高,开始水上施工作业。总投资1.7亿元、建设历时2年的真华路大型公路铁路立交建成通车,彻底解决铁路对该地区交通的影响。上海南站南外围重大市政配套工程之一的老沪闵路、石龙路拓宽改建工程于8月开工。崇明陈海公路(中段)工程年内正式动工。西藏中路道路改建工程建成通车,道路按双向6车道设计,宽度22米~30米,对市中心的南北交通起到缓解作用。中春路一期工程年内建成,缓解七莘路和沪青平高架中春路下匝道的堵车现象。年内,开展以整治道路秩序,加强基础设施改造、维护,提高设施的使用效率为重点的市政基础设施管理工作。完成5个重点区域交通主干道人行道综合整治和中心城区道路窨井盖更新改造;完成市区5段主干路交通改善工程主体部分,增加市中心区机动车道21.42公里。实施道路工程性改造措施,完成62个交通拥堵点改造。打浦路隧道自1971年建成33年来,实施第二次路面全面大修。全市完成架空线整治入地共655公里(根)。30多个路口安装首批200套助残装置过街音响信号灯。中心城区辟设车辆单行道388条。建成无障碍示范区达11个。实施河道整治和城市桥梁检测。建成2座大型污水处理厂,城市污水处理率增至65.3%。1059座城市桥梁完成分析评估定级,85%达到优良等级;完成407座乡道危桥改造。加快智能交通系统建设。延安高架路交通监控系统开通运行,增设可变情报板;完善原有公路信息诱导系统,功能和范围得到扩展;通过外环线交通诱导系统的诱导,外环线交通状况明显改善。70个地面道路交叉口交通信息采集点建设于11月底全部竣工。社会公众对市政管理行业总体满意度达75.3分。(简嘉廖天)

 

【城市干道建设投资达91.56亿元】2004年,上海市围绕“枢纽型、功能性、网络化”的建设要求,对城市主干道进行新、改建,完成投资60亿元,如中环线浦西段、逸仙路高架、河南南路下立交、增设内环线漕溪路匝道、长宁路拓宽、斜土路改建等,其中对城市功能布局和路网形态产生重大影响的中环线(浦西段)工程已进入全面施工阶段,逸仙路高架、河南南路下立交、内环线漕溪路匝道等已建成投运,进一步完善市中心道路功能。年内,各区县结合地区改造等,对城市次干道也进行较大规模改建,包括打通瓶颈堵头、新建小区配套等164个项目,完成道路固定资产投资31.56亿元,实施项目覆盖全市19个区县。通过对城市道路的新建和改建,上海城市道路,尤其是主次干道的交通功能得到进一步完善。(方琪)

 

【完成62个交通拥堵点改造】2004年,全市实施道路工程性改造措施,完成内环线以内市中心62个交通拥堵点改造。工程性改造措施包括优化路网结构、缓解交通拥堵、实施错位道路改造、增设中心隔离墩和护栏、调整道路中心隔离栏、拆除机动车和非机动车隔离带、新辟非机动车道等。针对交通拥堵点不同情况,采取不同的措施。瑞金二路道路改造,利用房产开发后退让红线,在西侧新辟公交专用转弯车道。陕西南路道路改造,利用道路东侧人行道较宽的条件,实施行人与非机动车分隔,同时在路口增加左转车道。(廖天)

 

2004年开工建设的道路工程情况一览表

项目名称

起讫地点

建设里程

(公里)

总投资

(亿元)

开工日期

福建路桥改建

天潼路—北京东路

0.5

1.1

2月

斜土路道路拓宽

宜山路—西藏南路

6

6.1

3月

A30浦东段

界河—外环线

24

22.8

9月

陈海公路(中段)

三双公路—港东公路

25.8

8.1

9月

石龙路老沪闵路道路改建

龙吴路—上中路

3.65

1.8

10月

莘朱路、宝城路立交

 

1.1

1.5

12月

(冯利平)

 

【建成无障碍示范区11个】2004年,市创建全国无障碍设施建设示范城市通过国家建设部、民政局、发改委、残疾人联合会等部委组织的验收。浦东、黄浦、卢湾、普陀、虹口、徐汇、闵行、南汇、金山、嘉定等10个区建成市无障碍设施建设示范区。加上上年验收命名的静安区,全市已建成无障碍示范区11个。创建率达58%。至年底,全市完成715个政府机关、295个医疗机构、51个公交站点、120个城市公园、189个大型商场、333个星级宾馆、604个公共厕所、103个公共文化设施、36个体育场馆、2324幢高层住宅、2278个住宅小区、151个邮政局、1203个教育机构、750个金融服务网点的14361个坡道改造、735公里盲道改造,全面完成年预定计划。(廖天)

 

【市中心增加机动车道21.4公里】2004年,上海市区5段主干路交通改善工程主体部分完成,市中心区增加机动车道21.4公里。5段主干路包括中山东二路、中山南路(新开河路—南浦大桥),内环线地面道路(南浦大桥—安顺路),内环线地面道路(农林路—长阳路),肇嘉浜路,虹桥路(宛平路—中山西路)和南北高架地面道路(光复路—柳营路)。在保留非机动车通道的同时,相关路段机动车通行能力提高10%~20%。(廖天)

 

【对5个重点区域人行道进行综合整治】2004年,上海市市政管理部门对外滩、铁路上海站、陆家嘴、豫园、人民广场等被列入市政府实事工程的5个重点区域交通主干道的人行道进行综合整治,共整治人行道26条,翻排彩色人行道板36733.8平方米,修补砼人行道4469平方米,铺筑进口坡1142平方米,整修侧石1673米,铺筑盲道8614米,缘石坡道194处,更新路名牌270块,投入资金679万元。通过整治,对人行道设置相关公益性设施进行清理归并,最大限度恢复人行道应有的基本功能,改善市民出行条件。(顾学诗)

 

【复兴东路隧道建成通车】9月29日,复兴东路隧道正式通车。工程建设单位克服双层隧道空间狭小等困难,通过改装施工机械,完善施工方案,上半年完成施工风险最大的上、下2层共4条联络通道。5月完成浦东、浦西的地面道路工程。至竣工通车前,又完成通风、照明、消防、监控、交通信号灯系统设备安装和调试。该工程共施工32个月。复兴东路隧道通车,有效地减缓南浦大桥的交通压力,减少延安东路隧道的车流。年内,复兴东路隧道被评为上海市市民最喜爱的十大工程之一。(唐晓彦)

 

【打浦路隧道路面实施全面大修】9月1日~12月25日,打浦路隧道实施路面全面大修。该隧道建于1971年,为国内首条城市越江大型隧道,已使用33年之久。其间仅在1988年进行过大修。因建成时间早,设施落后于近年新建隧道。随着城市交通流量的增长,该隧道承担每天2万辆以上的车辆通行。大型车、货运车在隧道内通行,造成隧道路面坑洼,影响通行安全。全长2.7公里的打浦路隧道,此次大修采取车辆交替通行的方法,作业时间安排在每天23时~次日凌晨5时30分,以尽量减少对交通的影响。大修后,隧道通行条件和能力得到较大提高。(廖天)

 

【首座无障碍人行天桥通行】浦东浦东南路张杨路口人行天桥于9月建成启用。该天桥是上海首座无障碍人行天桥,装有垂直升降电梯,可方便残疾人、老年人等通行。(廖天)

 

【道路安装助残信号灯】2004年,上海市在淮海路、南京西路、南京东路外滩、南京东路河南路、西藏中路九江路、中山南路宛平路等市中心30多个路口,安装首批200套助残装置过街音响信号灯。信号灯装置在红灯翻绿灯时发出“嘟嘟”声。绿灯将翻红灯时,发出类似鸟叫的蜂鸣声,屏幕开始显示倒计时。(廖天)

 

【进行城市桥梁分析评估定级】7月~11月,市政管理部门对1059座城市桥梁进行检测,完成全部桥梁的分析评估定级。分析报告显示,85%城市桥梁达到优良等级,9.4%处于不合格状态,1.6%被列入危桥等级。城市桥梁使用性能总体处于良好状态。其中普陀、杨浦、嘉定3区桥梁状况最好,危桥主要分布在郊区部分乡镇。(廖天)

 

【完成农村公路建设872.92公里】2004年,上海实施农村公路建设和改造项目442个,总长872.92公里,102个行政村实现通达高级或次高级路面等级公路目标。完成407座乡道危桥改造。各乡镇还投资2.17亿元,改造计划外危桥644座,改善乡村交通条件。2003年,上海制定了《农村公路建设实施办法》,明确2003年~2005年3年时间,集中市、区县、乡镇三级力量,统一规划,分区实施,建设一批、改造一批,提高农村公路等级,使上海所有公路全部达到高级或次高级路面标准;所有行政村至少通达1条高级或次高级路面的等级公路。“十五”期末,实现“村村通等级公路”目标。(廖天)

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